高速道路「泊まれるSA」なぜ増えた　リフレッシュ施設充実　そもそも長時間いていいの？

SAから徒歩で行ける隣接地のホテルも

宿泊施設を備えた高速道路のSAが増えています。東名高速の足柄SA上り（静岡県御殿場市）と名神高速の
多賀SA下り（滋賀県多賀町）には2005（平成17）年のNEXCO発足以前からありましたが、その後は東北道の
佐野SA上り（栃木県佐野市）、山陽道の宮島SA上り（広島県廿日市市）、関門橋の壇之浦PA下り（山口県下関市）にも
新設されました。加えて、SAに隣接した「ハイウェイオアシス」と呼ばれるエリアなど、高速道路を降りることなく
SAから徒歩で利用できる宿泊施設も、全国に多数あります。

NEXCO中日本が2018年3月7日（水）に開設したプロドライバー向けのウェブサイトでは、宿泊施設のほか、
入浴施設やコインシャワー、コインランドリーを備えている同社管内のSA／PAなどを紹介しています。
これによると、たとえばコインシャワーは東名高速のSA／PAで3か所、名神高速、北陸道でそれぞれ1か所ずつ、
近年開通した新東名高速では9か所設けられているなど、こちらも数が増えているようです。NEXCO中日本に
話を聞きました。

https://trafficnews.jp/post/79980

――宿泊施設やコインシャワーの設置を強化しているのでしょうか？

はい。各SA／PAでは、その場のニーズやシーンに合わせて必要とされるエリア作りを行っていますが、
特に新東名では長距離ドライバーの利用が見込まれることから、そのニーズに合わせて軽食コーナーや
リフレッシュブース、シャワー、コインランドリーなどをご用意しています。

2016年に開業した新東名の岡崎SAも、これらプロドライバー向け施設を強化しました。また、東名の
足柄SA上り線と名神の多賀SA下り線にある「レストイン」（宿泊施設）についても、お仕事やレジャーなどで
長距離を運転される方がより快適にご休憩いただけるよう、SA全体の大規模リニューアルと合わせて
再整備しています。

――これら施設を強化する背景には何があるのでしょうか？

物流業界全体が人材不足に陥っているという事情があります。プロドライバー向けウェブサイトを開設したのも、
そうした方からの声を受けつつ、より有益となる情報を探しやすいようにするためです。休憩施設を活用いただいて、
高速道路をより安全、快適にご利用いただきたいという思いがあります。


つづく
→SA／PA、何時間もいていいの？

深夜に人気ないSAで缶コーヒーを飲みながらタバコ吸うのが最高だわ。

フェリーの客室みたいなみんなで雑魚寝出来る部屋作ったら受けそう

もう二度と出会わないであろう人達とのちょっとした触れ合いが心地よい

19時閉店の売店があるPAがうら寂しくていい

はってん場

>>5
そのイメージのせいで未だにSAで車中泊できん
ホモ氏ねや

>>62
右ウインカー出したままだと尻使ってください 左だと貸してください ハザードだとドッチーモだw

トラックの運ちゃん向けのデリヘルいるらしいけど質を知りたい

車中泊してたら5000円です！5000円でどうですか！とか喚きながら窓叩かれた事あってトラウマだわ

サービスエリアより道の駅の方が若い子多くて好きだな

デリ呼ぶ奴用にヤリ部屋のかわりのキャンピングカーを貸すサービス始めたら儲かるんじゃね？

>>37
バレたらまずいと思う

それより、いつ高速無料にするんだよ

>>6
無料化やめるために民営化したんだよ。

毎週水曜日に不倫相手をSAで拾い2個先のICで降りてラブホ行って3時間休憩してまた高速乗ってSAで飯食って解散を4年間くりかえしております。

>>11
なるほどな
それはバレなさそう

>>11
そこまで用心しなくても

>>11
いつも思うがラブホの休憩は休憩してないよなw

>>11
賢いな
でも携帯履歴からバレるぞバレてるぞ

>>11
高坂だったらうちの嫁

シャワーさえアレば十分　飯は問題無いし

宿泊は車中泊でも良いんだけどね
エンジン停止規定な車中泊用専用スペースを用意して欲しいなあ

>>12

人が寝てる時に、ガラガラというアイドリング音が聞こえてくると本当に腹が立つ

>>12
つうか、車中泊でエンジンかけっぱのやつは邪道だから車中泊なんてするなよ。
布団にくるまっとけば真冬の北海道でも問題なく寝れるんだから

牧之原SAの下りの仮眠施設は穴場

普通に降りて温泉とかカプセル行くわ

>>13
佐野とか、温泉もカプセルも、もしかしたらビジネスホテルもない地域もある

温泉嫌いだからシャワー頼む

夜明け近くに高速を走っててPAのトイレに入ろうとしたら満車状態で停められなかった
邪魔臭いから時間制限しろよあれ

渋滞するSAはいいかげん駐車場拡張しろよ

まあ全国回りのトラックドライバーは指定時間待ちだけでなく、
会社が次の荷物の積み込み探しするまで時間空くと外出た出先で
休日にするからTSや高速SA・PA辺りで待つしかない。
下道でのコンビニなんかも長時間駐車お断わりにされてるし、
この問題はトラック単体というか物流業界とそれを利用する
顧客の責任だな。

原付しか持ってないから外からでも入られるようにしてくれ

>>19
大体入れるやろ

>SAから徒歩で利用できる宿泊施設も、全国に多数あります。

九州自動車道にこんなところある？
あるなら知りたいんだが

NEXCO西日本は
いまだにSAPAから徒歩出入り禁止してる
西日本の民度が低いせいか？

>>24
西日本にも外に駐車スペースあって「ここから中へお入り頂けます」ってあるぞ！

>>24
ウエルカムゲート対応

>>24
俺の以前住んでた社宅、
駅から歩いて20分ぐらいのコンビニもない辺鄙な場所だったんだけど、
近所のPAには歩いて3分ぐらいのとこだったんだよ。
そこは裏口もあって徒歩出入りできるんだけど、それもっと早く知ってたら
ラーメン屋もコンビニも至近距離にあって、酒と水割りの氷以外はほぼ何でも手に入ったんだよな。

深夜のSAに疲れ切ってたどり着いた時に淡い光が宿った宿泊施設があったらいいですなあ
たまりませんなあ

夜のサービス

昔SAで休んでる車にジイサンが『裏ビデオ買わないか？』って回ってたな

>>68
買ってしまったけど、バリバリのモザイクありだったわ

夜更けの高速で眠りにつくころ

トイレが綺麗かどうか

ルーレット走行の言い訳が捗るな

BBQとかやるアホが湧いてくるからやめた方がいい

そう遠くない時代に車持ちホームレスの巣になると思う

宿泊施設が足りなくなってるし、休前日は価格をアホみたく吊り上げてるからねえ
車中泊は色々とヤダし…というわけでその隙間ニーズを埋めるニッチ産業かな

食事できるテーブルやレンジ、お湯を使える広い部屋があると便利。もちろん金を取ってくれて構わない。

シャワーないし簡易入浴施設は嬉しいだろうな

1畳くらいの仮眠スペースが欲しい

物流支えてるトラック野郎どもの苦労を聞くと
無いよりマシとはいえ焼け石に水よな

逆になんで今まで無かったんだろう

運ちゃんにはもう少し
人としての最低限度の生活をさせてやりたいな…
会社単位で借りれるカプセルとかあれば

>>87
好きだから車に住むのはべつに不満ないしいいんだよ
アメリカ並みとまでは言わんけどもう少しスペースが欲しい
あと五十センチ広けりゃなあ

SAでどこか誰か知らない人とちょっとした触れ合いが良いなぁ
ない事が多いけどね
ついつい長居しちゃうけど、入って出るまで24時間以内ならバーは開いたはず
いつだか23時間高速にいて(もちろん休憩含む)バー開いたからなぁ

>>96
一度、30時間以上高速にいたが普通にバー開いたよ（東京→北九州）。距離とかの条件もあるのかもしれんね。

バイクの時に仮眠できるとありがたい
雑魚寝でいいから

>>92
雑魚寝はさすがにちょっと・・
個室だのベッドとは言わないから、せめてベンチ的なのがいいな

>>94
フェリーの2等みたいな感じでいいんだ。寝袋くらいはこっちで用意する。

拡張するならオートキャンプ場作ればいいんじゃないか？

キャンプ場のほうが需要ありそう

車中泊で十分(ヽ´ω`)

車中泊が盛り上がるな

車中泊って冬はともかく夏はキツそうだな

深夜の高速SA部にとってはアオシスだな

SA、PAのロマンを知らん馬鹿がやりそうなことだ
あそこは夜中に缶コーヒー飲みながら一服して、ハードボイルド気取る場所なんだよ
女子供に媚びてんじゃねえぞ

ネオパーサとかいうやつどこも画一化されて寂しい
場末感漂うPAがすきだ

東名上り鮎沢PAが一番ハードボイルドだよ

80~90年代の深夜のSAでの自分語りの黒歴史率は異常